0ce9cad6

Дневной архив: 10.12.2019

19 наиболее авторитетных личностей Формулы 1

Берни Экклстоун Английский F1 Racing составит рейтинг наиболее авторитетных личностей Формулы 1. В него попали, как знаменитые всем фигуры, так и те, кто держится в тени. При составлении рассматривались такие моменты, как дееспособность влиять на нынешнее положение дел в первенстве, уровень достаток и виды на будущее.

1. Берни Экклстоун, гендиректор Формула One Management.

Фигура Берни Экклстоуна во главе перечня не вызывает колебаний. Когда-то Берни преобразовал спорт энтузиастов в высокодоходный бизнес. В настоящее время Экклстоуну принадлежит 5,3% компании Формула One Group, под трастовым регулированием его дочерей Тамары и Петры располагается еще 8,2% бумаг компании. Денежное положение Берни расценивается специалистами в $2,5 миллиона. Возраст – единственное слабое место Экклстоуна. В середине ноября ему исполнилось 83 года, но он не раз заявлял, что не планирует в отставку.

2. Лука ди Монтедземоло, вице-президент Феррари.

Феррари 3 года не в состоянии выиграть чемпионский титул, а бригада как и прежде остается алмазом в короне Формулы 1, и Лука ди Монтедземоло играет гарантом того, что так продлится и далее. Также, он – один из немногих людей в первенстве, пользующихся почтением со стороны Берни Экклстоуна. Записав свежий Контракт Согласия, Феррари закрепила собственный статус первого номера – бригада обрела гарантированный ежемесячный приз размером $50 млрд.

3. Дональд Маккензи, соучредитель и председатель CVC Capital Partners.

19 наиболее авторитетных личностей Формулы 1

Дональду Маккензи принадлежит Формула 1, однако он не контролирует чемпионат и собственного подвластного – Берни Экклстоуна. CVC Capital Partners принадлежит проверочный пакет активов Формулы 1, а Маккензи довольно разумен для того, чтобы не вклиниваться в деятельность Экклстуона, что, в итоге, приносит фонду $600 млрд. раз в год. Также, как раз Маккензи предстоит выбрать наследника Берни.

4. Эдриан Ньюи, начальник технического департамента Red Bull Racing.

Если в вашей команде действует Эдриан Ньюи, она выигрывает чемпионский титул. Успехи Red Bull Racing убедительно показывают это заявление. Эдриан Ньюи – самый удачный инженер в истории Формулы 1, выигравший 9 Призов конструкторов и не менее 80 автогонок. Его авторству принадлежат чемпионские автомашины 3-х команд – Уиллиямс, Макларен и Red Bull.

5. Дитрих Матешиц, основатель и гендиректор компании Red Bull.

Дитриху Матешицу принадлежат 2 команды Формулы 1 – Red Bull Racing и Toro Rosso, и автотрасса, которая получила право принимать раунд Формулы 1 – далеко не каждый может похвастать подобным имуществом. В 2004-м Матешиц приобрел автодром A1-Ring, который после перестройки поменял имя на Red Bull Ring. В 2018 году Матешиц условился с Берни Экклстоуном о возвращении в календарь Гран При Австрии, и из своих средств оплатил промоутерский платеж размером $20 млрд. Не такая огромная совокупность для человека, чье положение расценивается в $5,3 млн.

6. Льюис Хэмилтон, гонщик команды Мерседес.

Впрочем автогонки выигрывает Себастьян Феттель, Льюис Хэмилтон остается одной из звезд Формулы 1 – за ним наблюдает вся всемирная СМИ, что лишь подогревает энтузиазм к первенству. Очень многие полагали ложным его решение пройти в Мерседес, а в закончившимся году Льюис одержал одну победу, тогда как гонщики его прежней команды Макларен ни одного раза не поднялись на помост.

7. Фернандо Алонсо, гонщик команды Феррари.

Очень многие называют Фернандо Алонсо самым лучшим пилотом Формулы 1. Испанец способен достичь минимума от любой автомашины, которая есть в его постановлении. За прошедшие 4 года он три раза оказывался вице-чемпионом мира в составе Феррари. Команды Формулы 1 способны многое сдать, чтобы заполучить к себе Алонсо.

8. Жан Тодт, вице-президент ФИА.

19 наиболее авторитетных личностей Формулы 1

Жан Тодт поменял на посту главы ФИА бесславного Макса Мосли, и за прошедшие 4 года сумел значительного достичь. Он исправлял технологию стюардов в Формуле 1, достиг подписания оптимального для федерации Контракта Согласия, по которому в обозримые 8 лет ФИА обретет $270 млрд.

9. Тото Вольфф, начальник Mercedes-Motorsport.

Австрийский предприниматель Тото Вольфф сделал быструю карьеру в Формуле 1, за 3 года преобразовавшись в одну из наиболее авторитетных персон первенства. Годом ранее он поменял на посту начальника Mercedes-Motorsport Норберта Хауга, получив в придачу еще и 30% активов команды Мерседес AMG. Ему принадлежат и 16% активов Уиллиямс F1.

10. Себастьян Феттель, гонщик команды Red Bull Racing.

Себастьян Феттель – самый молодой в истории многократный чемпион – ему всего 26 лет. Очень многие убеждены, что Феттелю по силам опередить завоевание Михаэля Шумахера по количеству чемпионских титулов, став самым удачным пилотом в истории спорта.

11. Кристиан Хорнер, начальник Red Bull Racing.

На теоретическом уровне, Кристиан Хорнер должен бы возглавить данный перечень, так как собственный первый чемпионский титул на посту начальника команды он выиграл в 36 лет, и одной победой его формулярный перечень не заканчивается. Но в команде многое находится в зависимости не от него, а от Хельмута Марко, который рекомендует Дитриха Матешица и устанавливает составы гонщиков для Toro Rosso и Red Bull Racing. Все-таки, Хорнер управляет самой удачной командой заключительных лет и знает секрет, как сдержать Эдриана Ньюи.

12. Герман Тильке и Петер Валь, правящие компаньоны Tilke Engineers & Architects.

Конструкторское бюро Германа Тильке разработало абсолютное большинство передовых автотрасс Формулы 1. Его авторству принадлежат автодромы в Бахрейне, Шанхае, Стамбуле, Сингапуре, Абу-Даби, Корее, Индии и Остине. В настоящее время Тильке отвечает за проект возведения автотрассы в Сочи. Очень многие полагают его автотрассы неинтересными, а никто не опротестовывает высочайший уровень их безопасности. Принимая во внимание проекты Берни Экклстоуна по расширению календаря Формулы 1, значимость Тильке будет лишь расти.

13. Карлос Слим-младший, миллионер, член Сената ФИА и начальник платформы помощи юных мексиканских гонщиков.

Сын одного из богатейших людей планеты Карлоса Слима, Карлос Слим-младший возглавляет платформу помощи юных мексиканских пилотов, чьи выпускники Серхио Перес и Эстебан Гутьеррес играют в Формуле 1. В последние годы Слим-младший занимается планом возвращения в календарь первенства Гран При Мексики.

14. Король Монако Альбер, патрон Гран При Монако.

19 наиболее авторитетных личностей Формулы 1

Гран При Монако – важнейшая автогонка в календаре Формулы 1. Без данного раунда чемпионат растеряет огромную часть собственного шика. Берни Экклстоун очень хорошо это знает, вследствие этого оплата учредителей автогонки за активное участие в Формуле 1 максимальная сравнивая с многомиллионными выплатами прочих автодромов.

15. Мартин Уитмарш, начальник команды Макларен.

Мартин Уитмарш не только лишь начальник команды Макларен, но также и глава FOTA, таким образом, когда он говорит, он говорит соображение многих команд первенства. Впрочем воздействие FOTA не так велико, как до того, Уитмарш как и прежде остается одной из наиболее авторитетных персон в паддоке.

16. Николя Тодт, консультант пилотов, обладатель команды GP2, сын Жана Тодта.

Николя Тодт занимается карьерой Фелипе Массы, Пастора Мальдонадо, Жюля Бьянки и Джеймса Каладо. В GP2 играет его бригада ART. Принимая во внимание большие амбиции Тодта-младшего, нет никаких сомнений, что с течением времени его воздействие в Формулы 1 лишь повысится.

17. Маурицио Арривабене, президент отделения менеджмента Phil Morey International

19 наиболее авторитетных личностей Формулы 1

Самый крупный спонсор Формулы 1, чья реклама не показана на автомобилях и автотрассах первенства. С 1997 года Marlboro была титульным спонсором Феррари, а реклама сигаретных изделий пропала с итальянских автомашин в 2007-м. По заявлениям специалистов, за долгое время партнерства, организация заплатила Феррари $1,5 млн., и работающий договор рассчитан до конца 2015 года. Маурицио Арривабене – одна из основных персон в Феррари – без уточнения с ним не обходится подписания ни единого договора с пилотами.

18. Чарли Уайтинг, генеральный директор автогонок ФИА. Чарли Уайтинг – одна из основных персон в дни гоночного выходного. Как раз данный человек предоставляет старт, решает о выезде пейс-кара и наблюдает за соблюдением распорядка. Уайтиг пользуется большим почтением в паддоке, всегда безмятежен и равнодушен – важная черта характера для человека, в чьих руках устремлена власть.

19. Александр Вудворд-Хилл, основной юрист компании Формула One Holdings. Юрист Берни Экклстоуна Александр Вудворд-Хилл – одна из центральных персон в английской главном офисе FOM. Берни не подпишет ни один договор без её согласия.

Уолту Диснею запретили курить

Уолт Дисней Разработчики кинофильма «Спасти мистера Бэнкса», одним из героев которого считается Уолт Дисней, по просьбе The Walt Disney Company не стали демонстрировать мультипликатора курящим.

Про это рассказывает Картина.Ru ссылаясь на The Hollywood Reporter.
Согласно заявлению режиссера Джона Ли Хэнкока и продюсера Элисон Оуен, отказ от презентации в кинофильме сцен табакокурения был одним требованием, которое установила перед ними The Walt Disney Company. Прочих условий к виду собственного создателя мастерская не выставляла. Организация Диснея ассигновала съемки кинофильма, и отвечает за дистрибуцию картины.
Разработчики кинофильма заметили, что договорились осуществить требование компании. При этом они все-таки подключили в кинофильм сцену, в которой Дисней тушит сигарету, которая, тем не менее, сама остается за кадром.
Запрет на демонстрацию табакокурения в собственных кинофильмах был введен студией Уолта Диснея в 2007 году. Он идет на всю без исключения продукцию, использующую брэнд компании.
Премьера кинофильма «Спасти мистера Бэнкса» состоялась 20 ноября, а в РФ иллюстрация выйдет в середине февраля 2014 года. Кинофильм посвящен попыткам Уолта Диснея убедить английскую писательницу Памелу Трэверс разрешить ему экранизацию книжки про Мэри Поппинс. Диснея играет Том Хэнкс, а Трэверс — Эмма Томпсон. «Спасти мистера Бэнкса» стал первым кинофильмом The Walt Disney Company, персонажем которого стал ее создатель.
Уолт Дисней был известен как завзятый курящий человек. К сигаретам он приохотился в годы Второй мировой войны, в процессе которой он служил автолюбителем санитарной автомашины в Италии. Кроме сигаретных изделий Дисней довольно часто курил трубку. В 1955 году он приоткрыл в североамериканском Диснейленде сигаретную лавку, которую, тем не менее, после его гибели закрыли. Скончался нагнетатель в 1966 году от онкологического заболевания.
Ресурс: lenta.ru

Украинцы прекращают приобретать машины

машины В начале ноября славянский автомобильный рынок продолжил регресс и снизился до характеристик менее 15 млн. авто. Это на 3% меньше, чем в начале октября, и на 18% меньше, чем годом ранее, когда было продано 18 млн. авто.

Такие характеристики крайне невысокие, потому что весенняя пора является сезоном предновогодних скидок и Тойота, которой удалось занять 10,5% рынка Украины. Результат японских авто был снабжен большой поставкой Тойота Приус.

ЗАЗ в начале ноября передвинулся на 2-ое место на рынке с итогом в 9,8%, а практически в полушаге от него были и машины Джили. Стоит отметить и необыкновенный рост реализаций у Рено, которой удалось стать №4 на рынке Украины.

Ближайшие характеристики по результатам декабря были и у Шкода, которая сумела превзойти даже прошлогоднего лидера реализаций Хендай. Наглядно, что Хендай сейчас догнал по размерам реализаций с Киа и контролирует около 5, 5% рынка.

По традиции, жестокая борьба проходит в секторе Премиум. На этот раз позиции Мерседес-Бенц штурмовали баварские машины и достаточно благополучно. А по результатам месяца Мерседес-Бенц оставил титул №1 в премиальном классе.

Найем: Сегодня день, когда есть шанс заменить ход истории

Найем Сегодня большой день. Первый большой день за очень много лет, когда у нас есть шанс заменить ход истории.

В 12 часов я приду к монументу Т.Г. Актау, чтобы ждать подписания Договора об организации с ЕС.

Я приду туда не из-за того что там будут все мои товарищи и родные. Не из-за того что это популярно. И не из-за того что хочу в процессе паспортного наблюдения находиться в очереди «For EU citizens», а не «Citizens of other countries».

Найем: Сегодня день, когда есть шанс заменить ход истории

Я иду, поскольку автодорога в Европу — это мой сознательный выбор, и чистосердечно доверяю, что лично мой доход может что-нибудь заменить. Я достаточно давно занимаюсь общественно-политической журналистикой, и, поверьте, цинизма и сомнения у меня больше, чем у любого из вас. 

Я также утомился и разочарован, мне также не нравятся пристрастные знамена. А сегодня не имеет значения, кто сохраняет то, во что я доверяю сам. Принципиально сделать собственный вклад. Приезжайте, это наш шанс. Вне зависимости от того, сколько людей сегодня сконцентрируется, страна в какой-то момент будет в Европе. 

У нас есть возможность или форсировать данный процесс и самим стать очевидцами другой страны. Или безучастно ждать, когда это сделают иные, а после нас. Я не хочу и не буду ожидать.

Начало акции в 12:00 у монумента Т.Г. Актау, откуда колонна подвинется по ул. Владимирской в сторону Азиатской площади.

Mustafa Nayyem

Хендай Велостер стал не менее спортивным

Хендай Veolster Турбо, R-Spec Организация Хендай привезла на мотор-шоу в Лос-Анджелесе особенную версию хетчбека Велостер Турбо, которая обрела в наименовании приставку R-Spec. Новинка обрела ряд технологических доводок и косметических обновлений.

Новинка обрела перекалиброванную рулевое, не менее твердую подвеску, и 6-ступенчатую коробку переключения передач со спихнутыми сдаточными числами и короткоходовым механизмом, приготовленным компанией B&М Racing. Также новинка имеет сплиттер переднего бампера и пороги алого тона, а в зале возникла новая ручка селектора коробки переключения передач, кожаные сиденья с матерчатыми врезками, знаки «R-Spec» на ковриках.
Хендай Велостер стал не менее спортивным

Чтобы выделить динамичный характер хетчбека, его лишили части стандартного оснащения, предположенного для стандартного Велостер Турбо. Например, в версии R-Spec не нашлось системы бесключевого доступа в зал, клавиши старта двигателя, повторителей поворотников в корпусах задних зеркал, авторежима у водительского стеклоподъемника, и целиком кожаной отделки сидений и системы их обогрева.
Хендай Велостер стал не менее спортивным

Установка осталась прошлой – Хендай Велостер R-Spec оборудуется 1,6-литровой «турбочетверкой», развивающей 204 л.с. и 264 Hm тяги.
Изготовление хетчбека стартует в начале декабря, а в реализацию он поступит в январе 2015 года. Расценки на Хендай Велостер Турбо R-Spec в Соединенных Штатах будут стартовать от 22 миллионов 110 долларов США. 
Хендай Велостер стал не менее спортивным

Ресурс: motor.ru

На Украине повысится максимальная заработная плата

Гривна С 1 января 2016 года максимальная заработная плата на Украине увеличится на 71 гривну.

В то же самое время максимальная обеспечение должна повыситься на 55 грн. Про это рассказала министр социальной политики Светлана Королевская. Согласно заявлению министра, максимальная заработная плата с 1 января 2013 года увеличится с 1147 грн до 1218 грн, а максимальная обеспечение с 894 грн до 949, другими словами на 55 гривен возрастает максимальная обеспечение  и на 71 гривен возрастает максимальная заработная плата.

Светлана Королевская заметила, что это незначительный рост, а Министерство социальной политики за данный год не понижало никаких социальных выплат. Стоит отметить, не так давно мы докладывали о том, что обеспечение будет возрастать автоматом.